Исторический для российской логистики рейс совершил автономный грузовик, управляемый искусственным интеллектом. Сеть «Магнит» совместно с технологической компанией Navio впервые провели испытания беспилотника на новой трассе М-12 «Восток», преодолев около 3000 км от Санкт-Петербурга до Казани и обратно. Тестовый проезд подтвердил, что технология может сократить время доставки по этому маршруту в 2,5 раза — с обычных 58 часов до одних суток. Это открывает дорогу к запуску регулярных беспилотных перевозок уже в 2026 году.
🧠 Как это работает: что такое ИИ-водитель 5-го уровня?
Грузовик, который прошел испытания, — это Navio L5, первый в России полностью беспилотный магистральный тягач. У него нет привычной кабины, руля и педалей, а уровень автономности соответствует высшему, пятому уровню (L5) по международной классификации. «Мозгами» и «глазами» машины является комплекс датчиков (радары, лидары, камеры) и мощный бортовой компьютер. Система создает 360-градусную цифровую модель пространства вокруг себя, анализирует дорожную ситуацию и принимает решения — например, рассчитывает оптимальный режим скорости и торможения для экономии топлива. Круглосуточную поддержку оказывают удаленные операторы из центра управления.